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【北京晚报】腾讯体育官网:实验项目随长征七号升空


原文标题:长征七号首飞成功

                        天舟一号明年四月发射 神舟十一号乘组已选定

原文链接:http://bjwb.bjd.com.cn/html/2016-06/26/content_45042.htm

  文昌发射场“订单”不断

  文昌发射场可发射长征七号、长征五号以及正在预研制中的其他系列火箭,将主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、中低轨道航天器、大型空间站、深空探测器等发射任务。

  下半年,中国新一代大型运载火箭长征五号将在中心择机发射。未来几年里,中国探月工程第三期工程的月球探测器“嫦娥五号”、大型空间站等也将在这里发射。

  详解

  长征七号有六“新”

  发布会上,中国航天科技集团公司长征七号运载火箭总指挥王小军介绍,长征七号运载火箭的技术特点主要体现在:新动力、新布局、新环境、新结构、新体制、新测发六个方面。

  新动力

  长征七号采用的是我国目前最先进的高压补燃液氧煤油发动机,并且采用6台并联起飞工作,起飞推力达到730吨。

  新布局

  在传统的上、下两支点捆绑的基础上,大胆创新,采取上、中、下三支点捆绑技术,有效改善力学特性。长征七号因此“又高又瘦”,尤其助推器的长细比接近其他火箭的2倍。

  新环境

  由于采用了新型的多台大推力发动机并联工作,长征七号的飞行最大热流达到现役火箭的约1.5倍,给火箭的防热设计带来严峻考验。

  新结构

  采用先进的全三维设计/制造技术,应用了高效率的等边三角形网格结构,大大提升了研制生产水平。

  新体制

  为了实现高可靠性,采用三冗余的1553B总线控制体制,采用了测量船、测控站和中继卫星进行多重测控。

  新测发

  采用“新三垂”测发模式,新型活动发射平台规模达到现役火箭的2倍,可实现火箭和设备整体同时转运,达到发射工位后简单准备即可点火发射,大大缩短发射占位时间,增强火箭的发射适应性。

  细节

  虚拟现实技术 身临其境装配火箭

  航天科技集团一院下属的北京宇航系统工程研究所利用“虚拟现实技术”,设计人员可“身临其境”装配火箭,有效确保了火箭关键零部件一旦出现问题时,有安全可靠的维修方案。

  操作人员说,如果一些零部件在“虚拟装配”时尺寸不合适,旁边就会显示红色的箭头,提示设计方案可能不正确。目前,这种验证方法已经在长征七号火箭关键环节的仿真验证和试验中使用。

  从方案的设计到验证,设计人员只用了不到1天的时间,方案非常完美。这使得在试车台上对“长七”火箭一级箭体的管路进行更换时,可与其他工作同步开展,无须再耗费额外的时间单独进行此项工作,有力确保了试验进度不受影响。

  航天科技集团一院设计人员赵博说:“现在我们通过‘虚拟现实技术’可以实现三维数字火箭的虚拟维修,我们还要把这项技术应用在火箭发射场虚拟训练、发射场总装流程预演中,可有效确保火箭的可靠性。”

  火箭在发射区 占位时间只需3天

  发射场系统总体单位——北京特种工程设计研究院总工程师刘晓华介绍,文昌航天发射场实现了复杂自然条件下重大工程建设、生态型环保型集约型发射场建设、大推力火箭发射能力、信息化指挥控制能力等四大突破。

  刘晓华说,由于海南文昌航天发射场地理位置特殊,从南海形成热带气旋到海南登陆,时间不超过72小时,这就要求火箭在发射区的占位时间不能超过3天。为此,文昌航天发射场采用了垂直总装、垂直测试、垂直转运和远距离测试的新“三垂一远”发射测试模式,在发射区不需要进行重新测试,火箭在转运3天内即可实施发射,极大提高了发射效率。

  释疑

  为何航天发射场选址海南文昌

  西昌卫星发射中心党委书记王经中介绍,为满足我国大推力运载火箭和新型航天器测试、发射任务的需要,2007年8月经中央批准,海南文昌航天发射场启动建设。选址文昌主要有四个方面考虑:一是纬度低、发射效费比高,能够提升地球同步轨道运载能力;二是射向宽、安全性好,火箭残骸落区均在海上;三是海运便捷、可行性强,能够解决大推力火箭的运输难题;四是布局优化、优势突出,与酒泉、太原、西昌三大卫星发射中心形成沿海内陆、高低纬度、各种射向相结合的科学布局。

  为何返回舱要在东风着陆场返回

  按照任务计划,长征七号运载火箭搭载的多用途飞船缩比返回舱将于26日下午在东风着陆场返回。这是第一次在载人航天工程中启用东风着陆场,此前,它一直作为四子王旗的备用着陆场。

    “着陆场的确定与这次发射任务的试验目的有关。”着陆场系统副总设计师卞韩城介绍,搭载返回舱的主要目的是验证返回舱的气动外形设计,获取气动力和气动热等相关数据,为新一代飞船研制积累实验数据。“为了更好地检验返回舱,需要在返回段设置出最复杂的气动环境和着陆环境进行试验。”

  在返回舱着陆的过程中,由于它会受到风速等气象因素影响而改变轨迹,所以增加了飞船着陆点的不确定性,使着陆范围扩大。目前设定的返回舱着陆区域范围为2万多平方公里。“虽然增加了测控回收难度但却能获得更为珍贵、真实的试验数据。”

  东风着陆场地处巴丹吉林沙漠和戈壁带,这里地域辽阔而且人烟稀少。此外,东风着陆场区地形多样,有沙漠、戈壁、山地、湖泊等,基本涵盖了需要进行试验的各种着陆地形,其实践意义非常大。

  北京晚报特派记者 孙乐琪海南文昌报道

  链接

  腾讯体育官网:实验项目随长征七号升空

  昨晚长征七号运载火箭在海南文昌航天发射中心成功首飞。记者从外围滚球app:获悉,由该校生命学院邓玉林教授团队承担的生物科学实验项目和载荷也一起随火箭成功升空。他们将研究微生物在太空对飞行器平台长期运行的影响。

  据介绍,这是该团队继神舟八号成功搭载实验之后又一次研制空间实验载荷并在太空开展生物科学实验。这次空间搭载实验项目属于国家重大科学仪器设备开发专项“空间多指标生化分析仪器及装置”的一部分。针对载人航天的需求,重点研究细胞微生物在空间环境下增殖和变异,以及这些变化对空间生物安全,特别是对飞行器平台长期运行安全的可能影响。北京晚报记者 张航

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